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為響應政府推動綠能產業及節能減碳政策，中華郵政公司預計於本 (106)年租用千輛投遞專用2輪電動機車，率先建立綠能電動機車車 隊，並計畫於7年內全面汰換汽油機車，預估完成汰換後，每年可減 少碳排放量約等於7.5座大安森林公園吸附之二氧化碳總量。
中華郵政公司表示，由於都市區內投遞里程較短，維修及後援容易 ，優先指定「都會區郵局」試辦。另為減輕郵務士投遞工作負荷，電 動機車採扭力強、電池容量大之貨車型車種為主，後座設投遞置物箱 (約125公升)，滿足郵件裝載需求，並加裝GPS系統，提供警示通知 及路況異常提醒，提升郵務士騎乘安全。
中華郵政公司未來將配合電動車產業發展，漸次擴大電動車運用規 模，逐步導入4輪電動車，提升郵政綠色企業形象，引領各界重視環 保議題，帶動電動車使用風潮。<摘錄工商>
中華郵政公司表示，由於都市區內投遞里程較短，維修及後援容易 ，優先指定「都會區郵局」試辦。另為減輕郵務士投遞工作負荷，電 動機車採扭力強、電池容量大之貨車型車種為主，後座設投遞置物箱 (約125公升)，滿足郵件裝載需求，並加裝GPS系統，提供警示通知 及路況異常提醒，提升郵務士騎乘安全。
中華郵政公司未來將配合電動車產業發展，漸次擴大電動車運用規 模，逐步導入4輪電動車，提升郵政綠色企業形象，引領各界重視環 保議題，帶動電動車使用風潮。<摘錄工商>
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